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      停車場管理系統安裝布線怎么操作?需要注意什么?

      發布時間:2020-06-23

      瀏覽次數:60

          停車場管理系統安裝布線怎么操作?需要注意什么?

          現在很多現代化的智能停車場系統都應用于各大小型停車場、地下車庫、公寓小區進出口、公司單位的大門口等,智能停車場的主要組成部分是:系統由出口機、入口機、電動道閘機、車輛檢測器、地感、通訊轉換器、IC讀卡器,停車場管理軟件,顯示屏、收費機、發卡機、圖象捕捉卡、攝像機、感應卡等組成。

          隨著停車場的不斷發展,智能化也伴隨著停車場得到使用,如何對停車場系統進行施工布線?也成了大多數剛接觸停車場項目工程商的一大難題,下面云極安就來幫大家解決這個問題。隨著科技發展的技術、及新產品的要求,我們以客戶的需求為出發點,并本著給客戶帶來更多方便:“讓復雜簡單化”的宗主,為廣大用戶制定以下停車場項目施工規范。

          一、現場工程施工主要配件、工具要求

          1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好,材料外觀不應有破損,附件、備件、工具應齊全。

          2、工程施工布線標準、線材規格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規定。

          3、攜帶好齊全的相關單據,及資料。

          二、現場施工布線技術要求


          停車場系統布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內,距離大于50CM;并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。

          1、電源線

          出入口道閘、出入口控制機需要220V電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應符合相關規范,要確保系統中AC220V插座中的地線真實接地。

          2、聯網線(控制機—控制機或控制機—電腦)

          停車場聯網方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯網線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5,485總線長度,理論上是可以達到1200米,建議不要超過1000米。如果超過請選用485HUB或者中繼器來改善通訊環境。為了保證通信的穩定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據情況接到地上。485網絡必須是總線型結構,不允許全部或局部星型結構。TCP/IP聯網線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機到交換機或HUB的距離要小于100米。

          1、遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機):讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

          2、按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

          3、對講線(對講主機—對講分機):對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),對講線應遠離強電,電磁干擾環境。

          4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機):信號線采用兩芯屏蔽線:RVVP2*0.5,為了使信號線不受到干擾,在鋪設時要與電源線分開鋪設。

          5、控制線(道閘—控制機):標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5),簡易停車場(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5),具體情況根據停車場類型來定。

          6、視頻線(攝象機—控制室電腦):視頻線采用SYV75-5視頻線,不要與其它強電系統在一起,應保留500mm距離。

          三、工程施工布管(布槽)技術要求


          線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀;暗線管要求管路短、暢通、彎頭少;線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定,在不進入盒(箱)內的垂直管口,穿入導線后,應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%,彎管的管徑利用率應為40%~50%。

          在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽:

          開槽應根據以下原則:

          線短原則;

          不破壞原有強電原則;

          不破壞防水原則。

          確定開槽寬度:根據信號線的多少確定PVC管的多少,進而確定槽的寬度。

          確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm。

          槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻。

          槽的測量:暗盒和配線箱槽獨立計算,所有線槽按開槽起點到線槽終點量。

          封槽:封槽后的墻面、地面不得高于所在平面,應與原平面相平。

          四、設備安裝技術要求


          1、出入口控制機、自動道閘

          控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。箱體不應超出車道線,小距車道邊緣5厘米。設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應該在抵受100kg/s沖力時設備不移位不松動;入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側,便司機從車輛左側窗口讀卡。

          2、顯示屏

          顯示屏應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。

          3、道閘控制按鈕

          道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據現場來操作。

          4、攝像機

          應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°支架底座與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封。機體不應超出車道線,距離出入口控制機3-6米。設備固定要牢固,不存在搖晃的情況,抓拍圖像的同時監視道閘閘桿的狀態,具體情況還是需要以現場情況而定。

          五、地感線圈技術要求


          1、線圈材料:標準Φ0.75mm耐高溫鍍錫線。

          2、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。

          3、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。

          4、作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。

          5、標準3米寬馬路,地感線圈的尺寸為2米長1米寬,角上做45°、20厘米長的切角。

          6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長度在30-40m。

          7、埋設線槽切割參數:寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致。避免有深有淺

          8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置。

          9、線圈引出的兩根線應該雙絞,密度為每米不少于50結,輸出引線長度一般不應超過5米。

          10、埋設好后,應用水泥、瀝青、環氧樹脂等材料將槽口密封固化。

          11、切割完畢的槽內不能有雜物,尤其不能有硬物,要先清理干凈。

          12、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內,避免引線裸露在路面。

          13、繞線圈時必須將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底,不要產生交錯層。

          六、安全島技術要求


          在馬路當中建一個環形水泥墩,俗稱安全島。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時,應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項:

          1、設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10厘米以上,防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。

          2、安全島應高出地面約10cm-15cm。

          3、如設備安裝的地面為水泥基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。

          4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時,地基可直接在地面上鋪設,但鋪設的地方應該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。

          5、如設備安裝的位置為泥土基礎(設備安裝于路邊或花壇邊)時,應在位置處挖坑,使安全島或地基深入地面30厘米以上。

          6、地基材料:國標425#硅酸鹽水泥、中砂,水泥與砂的比例(體積比)應該在1:2左右。避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。

          七、系統檢查測試


          1、安裝前檢查:

          在安裝設備前需提前將設備品種、數量核對安裝合同,確定無誤后從庫房領出設備。當設備從庫房中領出后,需對全部設備逐一測試,,以檢測設備是否正常,避免在安裝時帶來麻煩。

          2、安裝測試:

          設備安裝時,首先應對電源進行測試,以避免電源不穩定。設備安裝完應對控制器統一加電測試。通電后應對每一設備進行檢查是否正常工作。若以上檢查無問   題時,方可對整體系統進行統一嚴謹調試。以上調試需做好每一項調試筆錄,在系統安裝過程中同時需將每天的安裝記錄作好詳細記錄。

          八、客戶培訓、填寫單據和移交材料


          工程施工完成后,與甲方相關負責人進行溝通,請其提出相關意見。并協商培訓事宜,若可以立即進行培訓,請甲方列出需系統實現的各種權限要求。并依據所提出的要求進 行筆錄,按照要求對系統軟件進行各種相關設置,實現其所需功能,并作好各種相關培訓,同時作好移交工作。若不能立即進行培訓,則須協商安排培訓日期。若調試培訓完成后須 由受培訓人員及甲方相關人員簽署相關培訓單據,及向客戶移交設備和使用資料。

          九、停車場工程施工注意事項


          1、所有外部設備連接的線頭不能太長,以免外露造成短路現象。

          2、220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內,距離大于50CM。

          3、布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。

          4、所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。5、線纜在建筑物內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀。

          6、布線時應盡量避免導線有接頭。

          7、要嚴格按照布線要求規范施工。

          8、停車場等帶斜坡的出入口,控制機箱應安裝于路面較平坦的地方。

          9、線前應先清刷管孔,進入管口的電纜應保持平直,并應采取防潮、防腐等處理措施。10、各設備間距離根據現場情況做適當調整,若系統中沒有某設備則設備所需線材無需鋪設。

          11、出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。

          12、道閘信號線:藍色為RVVP4*0.5帶屏蔽信號線(出、入口道閘到崗亭各一根)13、地感線:黑色為地感線圈切(80cm*200cm)長方形饒4圈,深度3-5cm即可。

          14、票箱與道閘的距離為3m到5m。

          15、電源線:紅色線為2*1.0電源線(各設備需要220V供電,由崗亭供出)。
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